ООО "ЗМК Стекло" кон.тел.+7(953)469-38-33

Skype : zmk.ooo

E-mail : inform@zmk.name

Обнинск Киевское шоссе 25

               ZMK Glass 

ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО И ОБУЧЕНИЕ !

"ZMK Glass" Проектируем и разрабатываем, монтируем и запускаем, внедряем и обучаем, модернизируем и поставляем. Профессиональное оборудование для стекольной промышленности, предприятий крупных и малых промышленных производств. Производство листового стекла, производство стеклотарной продукции, изготовление автостекла, стекла триплекс и смарт-стекла, закаленного стекла и моллированного стекла, обработки и переработки стекла. Малые предприятия и крупные промышленные комплексы под ключ.«ЗМК Стекло»

-----------------------------------------

Поиск по нашему сайту :

2

Автоклав.Устройство автоклава.Принцип работы автоклава.

Автоклавы промышленные. Автоклавы для стекла. Автоклавы для триплекса. Автоклавы для карбона.

Что же из себя представляют автоклавы? Существует несколько видов автоклав, они бывают различными по своим функциям и устройству. Автоклав – это герметичное устройство, в котором, под высоким давлением можно быстро нагреть то или иное вещество. Их конструкции различаются между собой и бывают вращающиеся, вертикальные, колонные, горизонтальные и качающиеся. Применяются они так же в различных сферах деятельности, в медицине, в металлургии, в пищевой промышленности и в химической.
Общие характеристики автоклав ясны. Теперь рассмотрим подробнее одно из устройств и принцип его работы. Возьмём за основу автоклав промышленный для производства стекла триплекс. Для начала разберёмся, что же такое стекло «триплес»? Это многослойное стекло, которое состоит из двух и более стёкол склеенных между собой под давлением и при высокой температуре. Чаще всего изготавливаются такие стёкла для автомобилей, самолётов и для поездов. Так как они очень прочные и имеют способность удерживать осколки при ударе, что позволяет сделать более безопасными аварийные ситуации. Существует две технологии производства стекла триплекс – это вакуумное ламинирование, и технология автоклавная. В наше время большинство предприятий работают именно по автоклавной технологии, так как она наиболее экономически рентабельна. Создание стекла триплес по автоклавной технологии происходит в несколько этапов: Для начала стёкла обрезают до необходимого размера и выгибают; потом их делают более гладкими; а за тем между ними прокладывается плёнка и продукт идет в автоклав высокого давления для прессовки.
Автоклавы для производства стекла триплекс – электрические, и выглядят как горизонтальный цилиндр. Горизонтальный автоклав состоит из днища отдельно приваренного, из крышки с байонетным затвором (т.е. фиксируется откидными болтами) и трубчатых электронагревателей. Так же он оснащен манометром и предохранительной арматурой.
Но изготовление стекла триплекс – это лишь одна из многочисленных функций автоклавов Российского производства. Так, например, с их помощью производится такой материал как «карбон». Что есть «карбон»? Это нити углеродного волокна, переплетённые под определённым углом и соединённые эпоксидными смолами. Они очень прочные и их трудно порвать или растянуть. Применение данного материала в производстве довольно таки широко. Карбон используется в авто- и мото-спорте, он практичен как в изготовлении деталей, так и в экипировке гонщика, так же применим в спецодежде и оружии военных, и даже в украшениях. Область его примене6ния растёт с каждым днём.
Изготовление карбона происходит различными способами. Такими, как химическая осадка углерода, построение волокон в печи (автоклав), кристаллы выращиваются в световой дуге. Так вот, производство автоклавной технологией, самый распространённый вариант, на сегодняшний день. В ходе которого, в несколько этапов изготавливаются волокна для карбона, затем происходит переплетение существующих нитей с другими элементами, в результате чего получаются слои. Слои производятся двумя способами – это, наиболее распространённый «мокрый», когда волокна укладываются в форму и пропитываются смолой, потом следует удаление смолы под высоким давлением в автоклавах, и «сухой», но он более сложный, поэтому редко используется, берутся заготовки углепластика, изготовленные под высоким давлением, их собирают в процессе создания. Различия между этими двумя видами довольно таки ощутимы, причём не только на ощупь ( т.е. сухой карбон имеет ребристую поверхность, а мягкий гладкую), но и по своей прочности ( сухой гораздо прочнее и легче). Существует несколько сортов карбона, которые зависят от времени прогрева в автоклаве.