Автоклав. Устройство автоклава. Принцип работы автоклава.

Что же из себя представляют автоклавы? Существует несколько видов автоклав, они бывают различными по своим функциям и устройству. Автоклав – это герметичное устройство, в котором, под высоким давлением можно быстро нагреть то или иное вещество. Их конструкции различаются между собой и бывают вращающиеся, вертикальные, колонные, горизонтальные и качающиеся. Применяются они так же в различных сферах деятельности, в медицине, в металлургии, в пищевой промышленности и в химической. Общие характеристики автоклав ясны. Теперь рассмотрим подробнее одно из устройств и принцип его работы. Возьмём за основу автоклав промышленный для производства стекла триплекс. Для начала разберёмся, что же такое стекло «триплес»? Это многослойное стекло, которое состоит из двух и более стёкол склеенных между собой под давлением и при высокой температуре. Чаще всего изготавливаются такие стёкла для автомобилей, самолётов и для поездов. Так как они очень прочные и имеют способность удерживать осколки при ударе, что позволяет сделать более безопасными аварийные ситуации. Существует две технологии производства стекла триплекс – это вакуумное ламинирование, и технология автоклавная. В наше время большинство предприятий работают именно по автоклавной технологии, так как она наиболее экономически рентабельна. Создание стекла триплес по автоклавной технологии происходит в несколько этапов: Для начала стёкла обрезают до необходимого размера и выгибают; потом их делают более гладкими; а за тем между ними прокладывается плёнка и продукт идет в автоклав высокого давления для прессовки. Автоклавы для производства стекла триплекс – электрические, и выглядят как горизонтальный цилиндр. Горизонтальный автоклав состоит из днища отдельно приваренного, из крышки с байонетным затвором (т.е. фиксируется откидными болтами) и трубчатых электронагревателей. Так же он оснащен манометром и предохранительной арматурой. Но изготовление стекла триплекс – это лишь одна из многочисленных функций автоклавов Российского производства. Так, например, с их помощью производится такой материал как «карбон». Что есть «карбон»? Это нити углеродного волокна, переплетённые под определённым углом и соединённые эпоксидными смолами. Они очень прочные и их трудно порвать или растянуть. Применение данного материала в производстве довольно таки широко. Карбон используется в авто- и мото-спорте, он практичен как в изготовлении деталей, так и в экипировке гонщика, так же применим в спецодежде и оружии военных, и даже в украшениях. Область его примене6ния растёт с каждым днём. Изготовление карбона происходит различными способами. Такими, как химическая осадка углерода, построение волокон в печи (автоклав), кристаллы выращиваются в световой дуге. Так вот, производство автоклавной технологией, самый распространённый вариант, на сегодняшний день. В ходе которого, в несколько этапов изготавливаются волокна для карбона, затем происходит переплетение существующих нитей с другими элементами, в результате чего получаются слои. Слои производятся двумя способами – это, наиболее распространённый- «мокрый», когда волокна укладываются в форму и пропитываются смолой, потом следует удаление смолы под высоким давлением в автоклавах, и «сухой», но он более сложный, поэтому редко используется, берутся заготовки углепластика, изготовленные под высоким давлением, их собирают в процессе создания. Различия между этими двумя видами довольно таки ощутимы, причём не только на ощупь ( т.е. сухой карбон имеет ребристую поверхность, а мягкий гладкую), но и по своей прочности ( сухой гораздо прочнее и легче). Существует несколько сортов карбона, которые зависят от времени прогрева в автоклаве.